Не нашли нужный чертёж? Тогда просто закажите его у нас!
В технологии строительных материалов широко используются многоступенчатые приводы, которые могут в себя включать ременную, червячную, цепную, зубчатую и др. передачи.
Ременные передачи обладают следующими достоинствами: простота конструкции; плавность и бесшумность работы; невысокие требования к точности расположения деталей передачи; предохранение от перегрузки за счет возможности проскальзывания ремня по шкиву.
Наряду с достоинствами ременные передачи обладают и некоторыми существенными недостатками: большие габариты; непостоянство передаточного числа из-за проскальзывания ремня по шкиву; большая нагрузка на валы и опоры; низкая долговечность ремней.
Передаваемая мощность – обычно не более 50 кВт, передаточное число – до 6.
102 3

Привод от электродвигателя

550.00 RUB

715.00 RUB

В технологии строительных материалов широко используются многоступенчатые приводы, которые могут в себя включать ременную, червячную, цепную, зубчатую и др. передачи. Ременные передачи обладают следующими достоинствами: простота конструкции; плавность и бесшумность работы; невысокие требования к точности расположения деталей передачи; предохранение от перегрузки за счет возможности проскальзывания ремня по шкиву. Наряду с достоинствами ременные передачи обладают и некоторыми существенными недостатками: большие габариты; непостоянство передаточного числа из-за проскальзывания ремня по шкиву; большая нагрузка на валы и опоры; низкая долговечность ремней. Передаваемая мощность – обычно не более 50 кВт, передаточное число – до 6.

Если у вас есть промокод, то воспользуйтесь им.
На указанный E-mail будет отправлен архив с работой.

Работа будет доступна для скачивания после оплаты. Произвести оплату можно картами VISA и MasterCard.

Содержание


Введение…………………….……...……………………….……………………..5

1.Краткое описание работы привода………..……….…………………………..6

2.Выбор электродвигателя и кинематический расчет привода……...…………7

3.Расчет открытых передач……………………………………………….……..11

3.1Расчет открытой конической передачи………………….………….11

4.Расчет редуктора……………………………………………………...…..……18

4.1Расчет первой косозубой цилиндрической передачи……………...18

4.2Расчет второй косозубой цилиндрической передачи………...……26

5. Расчет передач на ЭВМ и обоснование выбора оптимального варианта ...32

6.Выбор конструкций корпусных деталей редуктора и их расчёт ……….….33

7.Выбор конструкции и ориентировочный расчет валов. Подбор параметров шпоночных соединений ……………………………………………..……….…35

7.1Выбор конструкции и ориентировочный расчёт валов редуктора……………………………………………………………………...….35

7.2Подбор параметров шпоночных соединений……..……………......37

8.Выбор подшипников и эскизная компоновка редуктора…….......................38

9.Проверочный расчет вала, подшипников, шпоночных соединений……….40

9.1 Определение реакций в опорах валов и построение эпюр изгибающих и крутящих моментов………………………………………...…..40

9.2 Проверочный расчет подшипников…………………………...……42

9.3  Проверочный расчет шпонок…………………………………...….43

9.4  Проверочный расчет вала на усталостную прочность……...……44

10.Выбор и расчет соединительной муфты………………………………...….46

11.Выбор способа смазки, контроля и смазочных материалов для передач и подшипников………………………………………………………………….…4812Выбор и обоснование посадок и квалитетов точности для всех сопряжений привода…………………………………………………………………………...4913.Обоснование выбора отклонений размеров, формы, взаимного расположения, параметров шероховатости поверхности……………………..50

Список использованных источников………………………………………...…51

Приложение А. Результаты расчетов на ЭВМ……………………………...….52

Приложение Б.Спецификация………………………………………………..…56


Пояснительная записка состоит из шести разделов, а также включает расчет на ЭВМ. В каждом разделе рассчитываются или описываются определенные параметры передач.

В первом разделе кратко описывается работа привода.

Во втором разделе производится выбор электродвигателя и кинематический расчет привода.

В третьем разделе производится основной и проверочный расчет всех открытых передач таких как: ременная передача и цепная передача.

В четвертом разделе производиться подробный расчет всех элементов редуктора с косозубой цилиндрической передачей.

В пятом производится проверочные расчеты.

В шестом осуществляется выбор смазки.

В седьмом выбор и обоснование посадок и квалитетов точности для всех сопряжений привода.

В восьмом выбор и обоснование отклонения размеров, форм, взаимного расположения, параметров шероховатости поверхности.

Графическая часть включает:

–  сборочный чертеж редуктора – 1 лист формата А1;

–  рабочие чертежи деталей редуктора – 1 лист формата А1;

–  общий вид привода – 2 листа формата А1.

1 Краткое описание работы привода.docx
0.084 Мб
1 Зубч, цилиндр, закр.XLS
0.036 Мб
1 лист!!!.bak
0.208 Мб
1 лист!!!.cdw
0.208 Мб
1.docx
0.022 Мб
10 Выбор и расчет соединительной муфты.docx
0.207 Мб
11-13.docx
0.024 Мб
2 Выбор электродвигателя и кинематический расчет привода.docx
0.034 Мб
2 Зубч, цилиндр, закр.XLS
0.037 Мб
2 лист!!!!!.bak
0.17 Мб
2 лист!!!!!.cdw
0.17 Мб
2.docx
0.019 Мб
3 Расчет открытых передач.docx
0.146 Мб
3 лист!!!!!.bak
0.219 Мб
3 лист!!!!!.cdw
0.219 Мб
3.docx
0.018 Мб
4 Расчет редуктора.docx
0.108 Мб
4 лист!!!!!.bak
0.486 Мб
4 лист!!!!!.cdw
0.486 Мб
5. Расчет передач на ЭВМ и обоснование выбора оптимального варианта.docx
0.013 Мб
6 Выбор конструкций корпусных деталей редуктора и их расчёт.docx
0.023 Мб
7 Выбор конструкции и ориентировочный расчет валов.docx
0.15 Мб
8 Выбор подшипников и эскизная компоновка редуктора.docx
0.019 Мб
9 Проверочный расчет вала.docx
0.192 Мб
~$держание.docx
0 Мб
Введение.docx
0.015 Мб
Записка.docx
0.408 Мб
ПРИЛОЖЕНИЕ А.docx
0.01 Мб
ПРИЛОЖЕНИЕ Б.docx
0.01 Мб
Реферат.docx
0.014 Мб
Содержание.docx
0.016 Мб
Эпюра.frw
0.06 Мб
спец 1.docx
0.022 Мб
спец 2.docx
0.019 Мб
спец 3.docx
0.018 Мб
схема привода.docx
0.08 Мб
титульник.docx
0.012 Мб

Машиностроение и механика


В работе обосновывается необходимость реконструкции автотранспортного предприятия. На стадии реконструкции определяется общая годовая трудоемкость работ, потребная численность рабочих и уточняется штатное расписание.
Произведена техническая планировка агрегатного отделения. В качестве конструкторской части проекта проектируется стенд для разборки и сборки редуктора автомобиля.
Разрабатывается технологическая карта разборки редуктора автомобиля.
306 0
1200.00 RUB
1560.00 RUB
Дипломная работа "Реконструкции автотранспортного предп...
Кинематическая схема токарно-винторезного станка 16К20
Чертеж формата А1
179 0
550.00 RUB
715.00 RUB
Кинематическая схема токарно-винторезного станка 16К20
Фреза шпоночная D=22 Чертеж
194 1
550.00 RUB
715.00 RUB
Фреза шпоночная D=22
Колесо под передачу
196 0
550.00 RUB
715.00 RUB
Колесо D=550 мм
Работа по расчету режимов резания
130 1
550.00 RUB
715.00 RUB
Расчет режимов резания
Дипломный проект Гидравлический тормозной привод с АБС карьерного самосвала грузоподъёмностью 130 т”
128 1
1200.00 RUB
1560.00 RUB
Гидравлический тормозной привод с АБС карьерного самосв...