Расчет механизма тележки мостового электрического крана
600.00 RUB
780.00 RUB
- Категория: Детали машин
- Страна: Россия
- Учебное заведение: УПИ (Екатеринбург)
- Тип работы: Чертеж , Курсовая работа
- Форматы фалов: .doc (Microsoft Word) , .dwg (AutoCAD) , .frw (КОМПАС-3D)
1. Выбор крюковой подвески. Выбор типоразмера крюковой подвески производится по двум условиям: • ее грузоподъемность не должна быть меньше заданной; • режим работы подвески должен соответствовать режиму работы механизма. Выбираем 3 – 16 – 500. 2. Определение кратности полиспаста. По выбранной крюковой подвеске мы определяем кратность полиспаста
СОДЕРЖАНИЕ
I. Исходные данные
II. Предварительные расчеты механизмов
Механизм подъема
Выбор крюковой подвески
Определение кратности полиспаста
Выбор каната
Установка верхних блоков
Установка барабана
Выбор электродвигателя
Выбор передачи
Выбор тормоза
Выбор соединительных муфт
Механизм передвижения
Выбор кинематической схемы
Определение статической нагрузки на колеса
Выбор колес
Определение сопротивления движению тележки
Выбор электродвигателя
Выбор передачи
Выбор тормоза
Выбор соединительных муфт
Компонование тележки
III. Проверочные расчеты механизмов
Механизм подъема
1. Проверка электродвигателя на время разгона
2. Проверка электродвигателя на время торможения
3. Крепление каната к барабану
4. Расчет выбранных подшипников
IV. Список используемой литературы
Спецификация
I. Исходные данные
Механизм: тележка мостового электрического крана.
Все исходные данные сведены в таблицу 1.
Таблица 1
Наименование величины Обозначение величины Числовое значение Единицы измерения
Грузоподъемность Q 16 т
Высота подъема HП 22 м
Скорость подъема VП 0,125 м/с
Скорость передви-
жения тележки VТ 0,6 м/с
Режим работы крана – 5А.
1 лист.dwg | 0.55 Мб |
1 лист.frw | 0.282 Мб |
2, 3 лист.dwg | 0.644 Мб |
2, 3 лист.frw | 0.449 Мб |
Q=16.doc | 0.347 Мб |
