Скачать Разработка технологического процесса восстановления гильзы цилиндров двигателя автомобиля ЗИЛ-130
Не нашли нужный чертёж? Тогда просто закажите его у нас!
Гильза цилиндров изготовлена из серого чу¬гуна марки СЧ 18-36 твердостью не менее НВ 196. В верхнюю часть гильзы запрессована вставка, изготовленная из легированного чугу¬на марки ТУОГМ твердостью НВ 156-197. Основные дефекты гильзы цилиндров  приведены  в  таблице 2.1.
Гильза двигателя является относительно простой деталью, но от точности размеров и взаимного расположения рабочих поверхностей гильз зависит работоспособность двигателя в целом.
95 1

Разработка технологического процесса восстановления гильзы цилиндров двигателя автомобиля ЗИЛ-130

550.00 RUB

715.00 RUB

Гильза цилиндров изготовлена из серого чу¬гуна марки СЧ 18-36 твердостью не менее НВ 196. В верхнюю часть гильзы запрессована вставка, изготовленная из легированного чугу¬на марки ТУОГМ твердостью НВ 156-197. Основные дефекты гильзы цилиндров приведены в таблице 2.1. Гильза двигателя является относительно простой деталью, но от точности размеров и взаимного расположения рабочих поверхностей гильз зависит работоспособность двигателя в целом.

Если у вас есть промокод, то воспользуйтесь им.
На указанный E-mail будет отправлен архив с работой.

Работа будет доступна для скачивания после оплаты. Произвести оплату можно картами VISA и MasterCard.

Содержание


Характеристика условий работы детали……………..……………..4

Карта дефектовки восстанавливаемой детали ……………..………..5

Маршруты восстановления детали …………….…………………...9

Маршрутная карта восстановления детали  …………….…………10

Нормирование технологических операций в соответствии с маршрутом восстановления…………………………………………………...14

Список использованных источников………………………………………….19

Гильзы цилиндров автомобильных двигателей изготавливают из серого чугуна марки СЧ 18-36 (у двигателей ЗИЛ-130) и СЧ 21-44 (у двигателей К-740), специального легированного чугуна (у двигателей ЯМЗ-236). Твердость чугунных гильз НВ 170—241 (в зависимости от марки чугуна).

В блоке двигателя устанавливают вставные гильзы, омываемые охлаждающей жидкостью. Внутренняя поверхность гильзы служит направляющей для поршней

ПЗ Чистовик.doc
0.379 Мб
техкарта.dwg
0.188 Мб

Машиностроение и механика


В работе обосновывается необходимость реконструкции автотранспортного предприятия. На стадии реконструкции определяется общая годовая трудоемкость работ, потребная численность рабочих и уточняется штатное расписание.
Произведена техническая планировка агрегатного отделения. В качестве конструкторской части проекта проектируется стенд для разборки и сборки редуктора автомобиля.
Разрабатывается технологическая карта разборки редуктора автомобиля.
65 0
1200.00 RUB
1560.00 RUB
Дипломная работа "Реконструкции автотранспортного предп...
Кинематическая схема токарно-винторезного станка 16К20
Чертеж формата А1
55 0
550.00 RUB
715.00 RUB
Кинематическая схема токарно-винторезного станка 16К20
Фреза шпоночная D=22 Чертеж
38 1
550.00 RUB
715.00 RUB
Фреза шпоночная D=22
Колесо под передачу
152 0
550.00 RUB
715.00 RUB
Колесо D=550 мм
Работа по расчету режимов резания
67 1
550.00 RUB
715.00 RUB
Расчет режимов резания
Дипломный проект Гидравлический тормозной привод с АБС карьерного самосвала грузоподъёмностью 130 т”
83 1
1200.00 RUB
1560.00 RUB
Гидравлический тормозной привод с АБС карьерного самосв...