Скачать Расчет эксплуатационной базы
Не нашли нужный чертёж? Тогда просто закажите его у нас!
Рассматриваемая в данном курсовом проекте эксплуатационная база рассчитана на обслуживание 50 машин пяти разных марок.
Эксплуатационная база представляет собой постоянно действующую организацию, осуществляющую эксплуатацию прикрепленных к ней строительных машин.
Предприятия по эксплуатации строительных машин делятся на две группы: универсальные и специальные. Данная база является универсальной, так как в ней концентрируются машины различных типов.
 В составе базы предусмотрены стационарные и передвижные мастерские, которые выполняют работу по техническому обслуживанию и ремонту машин.
Стационарные мастерские располагают зонами обслуживания и ремонта, производственными отделениями и участками, складскими помещениями.
Зоны оснащены грузоподъемными устройствами, смотровыми ямами, подъемником и вспомогательным оборудованием, позволяющим с наименьшими затратами выполнять полный объем работ по техническому обслуживанию и ремонту строительных машин.
Для проведения работ в условиях строительных площадок предусмотрен комплекс средств, включающих в себя передвижную мастерскую для диагностики, технического обслуживания и ремонта строительных машин.
136 3

Расчет эксплуатационной базы

550.00 RUB

715.00 RUB

Рассматриваемая в данном курсовом проекте эксплуатационная база рассчитана на обслуживание 50 машин пяти разных марок. Эксплуатационная база представляет собой постоянно действующую организацию, осуществляющую эксплуатацию прикрепленных к ней строительных машин. Предприятия по эксплуатации строительных машин делятся на две группы: универсальные и специальные. Данная база является универсальной, так как в ней концентрируются машины различных типов. В составе базы предусмотрены стационарные и передвижные мастерские, которые выполняют работу по техническому обслуживанию и ремонту машин. Стационарные мастерские располагают зонами обслуживания и ремонта, производственными отделениями и участками, складскими помещениями. Зоны оснащены грузоподъемными устройствами, смотровыми ямами, подъемником и вспомогательным оборудованием, позволяющим с наименьшими затратами выполнять полный объем работ по техническому обслуживанию и ремонту строительных машин. Для проведения работ в условиях строительных площадок предусмотрен комплекс средств, включающих в себя передвижную мастерскую для диагностики, технического обслуживания и ремонта строительных машин.

Если у вас есть промокод, то воспользуйтесь им.
На указанный E-mail будет отправлен архив с работой.

Работа будет доступна для скачивания после оплаты. Произвести оплату можно картами VISA и MasterCard.

СОДЕРЖАНИЕ


Введение………………………………………………………………………………………....4

1 Общая часть…………………………………………………………………………………....5

1.1 Техническая характеристика машин……………………………………………………….5

1.2 Режимы технического обслуживания и ремонта………………………………………….8

2 Расчет эксплуатационной базы……………………………………………………………….9

2.1 Определение режимов работы машины на год…………………………………………....9

2.2 Расчет годового графика технического обслуживания………………………………….15

2.3 Определение трудоемкости работ………………………………………………………....24

2.4 Определение фондов времени…………………………………………………………......31

2.5 Определение числа постов…………………………………………………………...........32

2.6 Определение количества ремонтного персонала…………………………………….......33

2.7 Распределение ремонтного персонала по видам работ………………………………….36

2.8 Определение потребности в оборудовании……………………………………….……...38

3 Расчет площадей эксплуатационной базы………………………………………………….48

3.1 Расчет площадей постов ТО и ТР………………………………………………………….48

3.2 Расчет площадей специализированных участков……………………………….……….48

4 Охрана труда и техника безопасности………………………………………………............55

Заключение……………………………………………………………………………………... 59

Список используемой литературы………………………………………………….…………60

Лист замечаний…………………………………………………………………………............61


Перечень графического материала:

1 Эксплуатационная база А1 лист 1

2 Организационно-технологическая карта А1 лист 2


 

Система планово-предупредительного технического обслуживания (ТО) и ремонта (Р) машин основана на обязательном планировании проведения ТО и ремонта каждой машины.

Организации, на балансе которых находятся машины, должны разрабатывать годовые планы ТО и ремонта машин, а также месячные планы-графики ТО и ремонта машин.

Планирование ТО и ремонта строительно-дорожных машин и автомобилей проводится с целью определения объемов работ и установления времени остановки машин на техническое обслуживание. А на основе данных технологического расчета разрабатывается планировочное решение эксплуатационного предприятия для заданного парка машин.

В данном курсовом проекте был произведен расчет основных показателей предприятия по ремонту  дорожных машин. По результатам расчета АТП имеет общую площадь 1440 м2, общая численность рабочих – 54 человека.

АТП.cdw
0.228 Мб
Общая часть.doc
0.065 Мб
Спецификация0.frw
0.097 Мб
Спецификация1.frw
0.095 Мб
Спецификация2.frw
0.08 Мб
введение.doc
0.038 Мб
о-г карта.cdw
0.076 Мб
расчет эксплуатационной базы.doc
0.865 Мб
содержание1.doc
0.055 Мб

Транспорт


Разборка главной передачи
Общая трудоекость - 40,8 чел.-мин (0,68 чел.-ч).
Исполнитель - слесарь по ремонту автомобилей 3 разр
3 0
720.00 RUB
936.00 RUB
Технологическая карта разборки главной передачи
Техническии характеристики
1.	Стенд стационарный ручной с червячным приводом
2.	Масса редуктора не более 200 кг.
3.	Усилие на рукоятке не более 150 Н
2 0
720.00 RUB
936.00 RUB
Стенд для разборки и сборки редукторов
Расчеты и чертежи крана консольного поворотного на 3,2 тонны
Техническая характеристика.
     1. Грузоподъемность, 3200 кг
     2. Скорость подъема груза, 0,20 м/с
     3. Угловая скорость поворота крана, 
        0,157 1/с
     4. Привод механизма подъема:
            Двигатель:
         Тип  МТF 211-6
         Мощность, 9 кВТ
         Частота вращения, 915 об/мин 
             Редуктор: 
         Тип Ц2-350
         Передаточное число 41,2
              Тормоз
         Тип ТКГ-200
         Тормозной момент, 72 Нм
     5. Привод механизма поворота
                Двигатель:
         Тип 4АА50А4У3
         Мощность, 0,12 кВТ
         Частота вращения, 1390 об/мин
             Редуктор: 
         Тип РЧУ-40
         Передаточное число 40
              Тормоз
         Тип ТКТ-100
         Тормозной момент, 2 Нм
     6. Канат ЛК-Р-6х19+10  5,9-Г-Н-1960 
        ГОСТ 2688-80
6 0
960.00 RUB
1248.00 RUB
Курсовая работа "Кран консольный 3,2 тонны"
Чертежи двигателя внутреннего сгорания  автомобиля москвич 412
32 0
550.00 RUB
715.00 RUB
Двигатель внутреннего сгорания УЗАМ-412
14 чертежей гайковерта для колес
86 0
600.00 RUB
780.00 RUB
Чертежи гайковерта колесного
Технологическая карта по замене колес автомобиля КамАЗ на формате А1
65 0
550.00 RUB
715.00 RUB
Технологическая карта по замене колес автомобиля КамАЗ