Реконструкция ОАО АТП № 5 г. Витебска

СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………………………… 1 ОБОСНОВАНИЕ ИСХОДНЫХ ДАННЫХ………………………………………. 1.1 АНАЛИЗ ОСНАЩЕННОСТИ И СОСТОЯНИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЙ БАЗЫ РУП “ГОМЕЛЬАВТОДОР” Г. ГОМЕЛЯ………………. 1.2 ОБОСНОВАНИЕ ИСХОДНЫХ ДАННЫХ…………………………………….. 1.3 ВЫБОР И РАСЧЕТ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА……………………………… 2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ КОМПЛЕКСНОГО АВТОТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ……………………………………….. 2.1 РАСЧЕТ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ  ПОДВИЖНОГО СОСТАВА………………... 2.2 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЧИСЛЕННОСТИ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ РАБОЧИХ………………………………...…………………………………………… 2.3 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЧИСЛЕННОСТИ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ РАБОЧИХ, ВОДИТЕЛЕЙ, ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКИХ  РАБОТНИКОВ И СЛУЖАЩИХ…………………………………………………………………………. 2.4 РАСЧЕТ ПОСТОВ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ, ЕО, ДИАГНОСТИРОВАНИЯ И ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА АВТОМОБИЛЕЙ………... 2.5 РАСЧЕТ ЧИСЛА МЕСТ ОЖИДАНИЯ ПЕРЕД ТО И ТР И ХРАНЕНИЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА……………………...…………………………………. 2.6  РАСЧЕТ ПЛОЩАДЕЙ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПОМЕЩЕНИЙ………….. 2.7 РАСЧЕТ ПЛОЩАДИ СКЛАДСКИХ ПОМЕЩЕНИЙ………………………… 2.8 РАСЧЕТ ПЛОЩАДЕЙ АДМИНИСТРАТИВНО-БЫТОВЫХ И ОБЩЕСТВЕННЫХ ПОМЕЩЕНИЙ……………………………...………….……... 2.9 РАСЧЕТ ПЛОЩАДИ ЗОН ХРАНЕНИЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА………. 3 ОЦЕНКА УРОВНЯ ПРОГРЕССИВНОСТИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ РЕШЕНИЙ………………………………………………………………...………….. 3.1 ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ТО И ТР АВТОМОБИЛЕЙ……………………………………………………………………... 3.2 ОБОСНОВАНИЕ И ОПИСАНИЕ ПЛАНИРОВОЧНЫХ РЕШЕНИЙ………... 3.3 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТА………………………. 4 МЕРОПРИЯТИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА………………………………………….. 4.1 ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ, ПРОИЗВОДСТВЕННОГО КОРПУСА, УЧАСТКА, ИХ КОМПОНОВКА И ПЛАНИРОВКА………………... 4.2 САНИТАРНО-БЫТОВЫЕ ПОМЕЩЕНИЯ…………………………………….. 4.3 САНИТАРНО-ГИГИЕНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА……………………. 4.4 ПОЖАРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ………………………………………………… 4.5 РАБОТЫ, ВЫПОЛНЯЕМЫЕ В ЗОНЕ ТО-1…………………………………… 4.6 ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ В ЗОНЕ ТО-1…………………………………... 4.7 РАСЧЁТ ИСКУССТВЕННОГО ОСВЕЩЕНИЯ ЗОНЫ ТО-1…………………. 5 АНАЛИЗ И РАСЧЁТ КОНСТРУКЦИИ СТЕНДА……………………………….. 5.1 АНАЛИЗ КОНСТРУКЦИЙ ПОДЪЕМНИКОВ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ……………………………………………………………………... 5.2 РАСЧЁТ КОНСТРУКЦИИ ПОДЪЕМНИКА…………………………………... 5.1 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТЕНДА ДЛЯ СНЯТИЯ КПП……... 5.2 СОСТАВ СТЕНДА ДЛЯ СНЯТИЯ КПП……………………………………….. 5.3 УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ СТЕНДА ДЛЯ СНЯТИЯ КПП…….. 5.4 МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ СО СТЕНДОМ ДЛЯ СНЯТИЯ КПП……………………………………………………………………………………. 5.5 ПОДГОТОВКА СТЕНДА ДЛЯ СНЯТИЯ КПП К РАБОТЕ…………………... 5.6 РАСЧЕТ ПРУЖИНЫ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОГО КЛАПАНА……………… 6 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА………………………….. 7 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ПРОЕКТА……………………………...…………. 7.1 РАСЧЁТ КАПИТАЛЬНЫХ ВЛОЖЕНИЙ ПО ПРОЕКТИРУЕМОМУ ПОДРАЗДЕЛЕНИЮ ПРЕДПРИЯТИЯ………………………………………........... 7.2 РАСЧЁТ ИЗДЕРЖЕК ПРОИЗВОДСТВА………………………………............. 7.3 РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЕКТИРУЕМОГО ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ………………………………..…………………………………. ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………………………………….. СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ………………………………… ПРИЛОЖЕНИЕ А………………………………………………………………...….. ПРИЛОЖЕНИЕ Б…………………………………………………………………….. ПРИЛОЖЕНИЕ В………………………………………………………………….…. Графический материал: генеральный план АТП №5 г.Витебск А1; производственный корпус до реконструкции А1; производственный корпус после реконструкции А1; участок до реконструкции А1; участок после реконструкции А1: технологическая карта замены КПП 2 листа А1; гидроподъемник для снятия КПП А1; экономика А1