КУРСОВАЯ РАБОТА по дисциплине “ Автомобили” Мосты автомобиля служат для поддержания рамы и кузова и передачи от них на колеса вертикальной нагрузки, а также для передачи от колес на раму (кузов) толкающих, тормозных и боковых усилий. Целью нашей курсовой работы является выявлении каких либо отклонений от нормативных. Так же разработать тяговый баланс двигателя.
Содержание
Введение………………………………………………………………………………………………..……….3
1. Исходные данные для расчета…………………………………………………………….…….4
2. Назначение, типы главной передачи…………………………………...…..5
3. Требования предъявляемые к главным передачам………………….…….9
4. Расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя….11
5. Расчёт тягового баланса автомобиля………………………………………15
6. Расчёт передаточного числа главной передачи………….………………..24
Заключение……………………………………………………………………..25
Список используемой литературы……………………………………………26
Графический материал: Передний мост КамАЗ-5320 А1, спецификация А4, Внешняя характеристика двигателя КамАЗ-5320 А4, Динамическая характеристика КамАЗ-5320 А4, Тяговый баланс КамАЗ-5320 А4
- Марка автомобиля КамАЗ-5320
-Колёсная формула 6×4
- Полная масса (кг) 15305
в т. ч. на переднюю ось 4375
на заднюю ось 10930
- Число цилиндров
- Максимальная скорость (км/ч) 80
- Максимально преодолеваемый подъём
- Время разгона до 100 км/ч (с)
- Габариты (мм):
Длинна 7435
ширина 2500
высота 3650
- Двигатель мод. КамАЗ 740 Раб.об. л. 10.85
- Тип (бензин, дизель) дизель
- Максимальная мощность (кВт)
развивается при частоте вращения
коленчатого вала n=2600 об/мин 154.4
- Максимальный крутящий момент (Hм)
развивается при частоте вращения
коленчатого вала n=1600 об/мин. 637.4
- Трансмиссия
- Передаточные числа:
коробки передач Ӏ-7.82; ӀӀ-4.03;
ӀӀӀ-2.5; ӀV-1.53; V-1
главной передачи 7.32
-Размер шин 260-508
Без имени-1.jpg | 0.219 Мб |
График 2.cdw | 0.097 Мб |
График 3.cdw | 0.098 Мб |
График 4.cdw | 0.103 Мб |
МОСТ КАМАЗ.cdw | 0.298 Мб |
Спецификация моста.spw | 0.2 Мб |
камаз (восстановлен).docx | 0.547 Мб |